I 1881 stiftedes De Danske Spritfabrikker, der på sit program havde en koncentration af spritindustrien i Danmark. Det var derfor naturligt, at man straks rettede øjnene mod Liisbergs virksomhed i Århus, og efter nogle hårde forhandlinger købte D.D.S.F. Liisbergs spritfabrik, der fortsatte under det nye ejerskab indtil omkring 1920, hvor den blev nedlagt.

Rådmand Liisbergs gade

Efter at spritfabrikken var blevet nedlagt, flyttede Jasters Produktforretning ind i bygningerne. Ved en kæmpebrand den 10. Juni 1928, gik forretningens lager af brændbare ting såsom klude, ben, papir og meget andet op i luer. På den tidligere spritfabriks grund i Mejlgade blev der efter branden anlagt en ny gade. Et forslag i byrådet om at kalde den Jasters gade, blev ændret til et forslag om gadenavnet Rådmand Liisbergs Gade. Liisberg havde nemlig "været medlem af byrådet, og i det hele en god mand for byen", hed det i motiveringen for at kalde en gade op efter brændevinsbrænder H. L. Liisberg.

Sundhedsmyndighederne

Da stalden blev anlagt, havde sundheds kommisionen især sin opmærksomhed henledt på forholdene omkring møddingspladsen. Den måtte ikke lægges for tæt ved Knudriisbakkens fod, af hensyn til en spadseregang, og heller ikke for tæt ved vejen, ligesom afløbet fra stalden skulle føres i et lukket rør, helt ud til havstokkens ydre grænse.
Man så også gerne, at møddingen blev forsynet med tag, så den blev beskyttet mod solens og regnens påvirkning. Det blev dog frafaldet, da stalden kun skulle bruges om vinteren, nemlig i den tid hvor der brændtes brændevin, og dermed dannet bærme.